??針對非晶合金變壓器在運行中產(chǎn)生的故障的原因以及處理方法進(jìn)行簡要的分析，合理準(zhǔn)確的對變壓器發(fā)生故障排除，能夠保證電力系統(tǒng)安全可靠運行起到重要作用。一般來說，變壓器產(chǎn)生故障主要是由于其內(nèi)部繞組短路、變壓器油老化、本體附件異常等方面而造成的，而外在自然環(huán)境及人為因素也有可能造成其故障的產(chǎn)生，準(zhǔn)確分析找出變壓器故障發(fā)上生原因，從而運用科學(xué)的處理方法排除故障。
??非晶合金變壓器在電力系統(tǒng)中有著最核心的地位，電力系統(tǒng)能安全運行的關(guān)鍵部位，若非晶合金變壓器發(fā)生故障，會導(dǎo)致電力的供應(yīng)發(fā)生中斷，甚至?xí)l(fā)火災(zāi)等一系列安全事故，將會對社會生活以及經(jīng)濟的發(fā)展造成重大的損失。所以，加強非晶合金變壓器的故障分析處理，才能夠保障電力系統(tǒng)安全、可靠運行。
??一、常見故障的分析處理
??1、變壓器油質(zhì)異常
??變壓器中的油，在長時間運行中若受到雨水和潮氣的浸入，以及故障電流沖擊等使油溫過熱異常，容易造成油質(zhì)的變壞，導(dǎo)致變壓器的絕緣性能受到了很大的影響，這種情況就非常容易引起變壓器的故障產(chǎn)生。如果巡視過程中發(fā)現(xiàn)油色開始變黑，為了防止外殼與繞組之間或線圈繞組間發(fā)生電流擊穿，就要立刻對變壓器油進(jìn)行取樣化驗分析，化驗結(jié)果若合格則繼續(xù)使用，若不合格就應(yīng)對變壓器油進(jìn)行過濾或再生處理，讓變壓器油的各項指標(biāo)達(dá)到合格要求和再進(jìn)行使用。
??2、內(nèi)部聲音異常
??變壓器運行正常，產(chǎn)生的電磁交流聲的頻率會相當(dāng)穩(wěn)定，而變壓器的運行異常，就會偶爾產(chǎn)生不規(guī)律的聲音。而變壓器聲音產(chǎn)生異常的主要原因：變壓器過負(fù)荷運行，內(nèi)部就會有沉重的聲音;變壓器本體零件產(chǎn)生松動時，運行時就會產(chǎn)生強烈而不均勻的噪聲;變壓器的鐵芯最外層硅鋼片未夾緊，在變壓器運行時就會產(chǎn)生震動及產(chǎn)生噪音;變壓器的內(nèi)部電壓過高時，鐵芯接地線會出現(xiàn)斷路或外殼閃絡(luò)，外殼和鐵芯感應(yīng)出高電壓，變壓器內(nèi)部同樣會發(fā)出噪音;變壓器內(nèi)部產(chǎn)生接觸不良和擊穿，會因為放電而發(fā)出異響;變壓器中出現(xiàn)短路和接地時，繞組中出現(xiàn)較大的短路電流，會發(fā)出異常的聲音;變壓器產(chǎn)生諧波和連接了大容量的用電設(shè)備時，由于產(chǎn)生的啟動電流較大，以后造成異響。
??3、自動跳閘故障
??變壓器的運行過程中，出現(xiàn)自動跳閘時，要進(jìn)行外部檢查，查明分析跳閘原因，如果是發(fā)生了差動保護(hù)動作，就要對保護(hù)范圍中的電氣設(shè)備進(jìn)行全面、徹底細(xì)致的檢查。若變壓器有可能造成火災(zāi)，甚至有可能造成爆炸，需立刻停止變壓器相關(guān)電源，進(jìn)行撲救火情準(zhǔn)備。
??4、油位過高或過低
??變壓器正常運行時，油位應(yīng)保持在油位計的1/3左右。假如變壓器的油位過低，油位低于變壓器上蓋，則可能導(dǎo)致瓦斯保護(hù)及誤動作，在情況嚴(yán)重的時候，甚至有可能使變壓器引線或線圈從油中露出，造成絕緣擊穿。若是油位過高，則容易產(chǎn)生溢油。影響變壓器油位變化的因素有很多種，如冷卻裝置運行狀況的變化、殼體滲油、負(fù)荷的變化以及周圍環(huán)境的變化等。這就要求值班人員要經(jīng)常對變壓器的油位計的指示狀況做出檢查，如果出現(xiàn)油位過低，就要查明其原因并實施相應(yīng)措施，而如果出現(xiàn)油位過高，就適當(dāng)?shù)胤庞?，讓變壓器能夠安全穩(wěn)定地運行。
??5、瓦斯保護(hù)故障
??瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主要保護(hù)元件，其中輕瓦斯作用于信號，而重瓦斯則作用于跳閘。瓦斯保護(hù)的動作靈敏可靠，因此能有效監(jiān)視變壓器內(nèi)部大部分故障，針對引起瓦斯保護(hù)動作原因：要對變壓器內(nèi)部的氣體進(jìn)行收集并做出分析，然后進(jìn)行變壓器內(nèi)部故障性質(zhì)鑒定，在檢修完成和經(jīng)測驗合格后，才能再次投入使用。
??6、變壓器油溫過高
??變壓器油溫突增，其引起的主要原因是：內(nèi)部緊固螺絲接頭松動、冷卻裝置運行不正常、變壓器過負(fù)荷運行以及內(nèi)部短路閃絡(luò)放電等。在正常的情況下，變壓器上層油溫必須要在85℃以下，如果沒有在變壓器的本身配置溫度計，則可用水銀溫度計在變壓器的外殼上測量溫度，正常溫度要保持在80℃以下。如果油溫過高，要對變壓器是否過負(fù)荷以及冷卻裝置的運行狀況進(jìn)行檢查。若變壓器在進(jìn)行超負(fù)荷運行，要立刻對變壓器的負(fù)荷進(jìn)行減輕，如果變壓器的負(fù)荷減輕后，溫度依然如此，就要立刻停止變壓器運行，對其故障原因進(jìn)行查找。
??7、繞組故障
??繞組故障中主要包括相間短路、繞組接地、匝間短路等。輕微的匝間短路，可引起瓦斯保護(hù)動作，而匝間短路嚴(yán)重則可造成差動保護(hù)動作或者電源側(cè)的過流保護(hù)，而匝間短路常常會引起更嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障，因此如果發(fā)生匝間短路要盡快停電處理。
??二、非晶合金變壓器日常維護(hù)
??變壓器日常維護(hù)工作中，要做到實時監(jiān)視變壓器的運行狀況，特別是在過負(fù)荷運行時，更是要縮短監(jiān)控的周期。定期巡視變壓器的電壓、電流、上層油溫等，并經(jīng)常對變壓器的外部進(jìn)行檢查。對套管、磁裙的清潔程度進(jìn)行檢查并及時做好清理工作，冷卻裝置運行時，要確認(rèn)冷卻器進(jìn)油管和出油管的蝶閥，保證入口干凈無雜物，散熱器通暢進(jìn)風(fēng);風(fēng)扇在運行中運轉(zhuǎn)是否正常，有無明顯振動及異音，潛油泵的轉(zhuǎn)向是否正確，冷卻器有無滲漏油現(xiàn)象，有無異常聲音及振動，分路電源自動開關(guān)閉合是否良好。此外，定期檢查分接開關(guān)，包括接觸的定位、轉(zhuǎn)動靈活性、緊固等。還要定期測試變壓器的線圈、避雷器、套管，避雷器接地必須可靠。通過變壓器的溫度、聲音、外觀、油位以及其他現(xiàn)象對非晶合金變壓器故障進(jìn)行的判定，只能作為變壓器故障的初步判定。變壓器的內(nèi)部故障涉及諸多因素，甚至有時還會出現(xiàn)假象。因此在判斷故障時，必須結(jié)合電氣試驗、油質(zhì)分析以及設(shè)備檢修、運行等情況進(jìn)行綜合分析，對故障的原因、部位、部件或絕緣的損壞程度等做出準(zhǔn)確判定，才能制定出合理的處理方案。